Несколько надёжных решений, расположенных по эффективности.
Северное исполнение рампы. Самое радикальное решение.
Газовые рампы в северном исполнении UHL1 комплектуются редукторами с расширенным температурным диапазоном до −40 °C, а в крайних случаях — до −60 °C. Это не просто другая модель — это другой принцип теплового расчёта и материалов уплотнений.
Шкафное исполнение с обогревом. Шкаф ШГБ с подогревом области редуктора и арматуры. Греется не вся рампа, а только критичная зона. Энергозатраты — десятки ватт, проблема снимается полностью.
Утепление существующего оборудования. На уже установленную рампу можно добавить термоизоляционный кожух на редуктор. Это паллиативное решение, но при умеренных температурах (до −20 °C) работает.
Увеличение числа баллонов в группе. Чем больше баллонов работает параллельно, тем меньше нагрузка на каждый и тем медленнее охлаждается каждый отдельный баллон и редуктор. Переход с двух баллонов на четыре часто снимает проблему.
Использование зимней пропановой смеси. Соотношение пропан/бутан 90/10 или 80/20 для зимы. Бутан в чистом виде при −0,5 °C уже перестаёт испаряться, поэтому летние смеси с большим содержанием бутана зимой не работают.
Осушка газа. На производственных системах перед редуктором ставят осушитель. На бытовых пропановых системах достаточно использования качественного газа от поставщика и регулярной продувки системы.